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守护世界最长高原铁路隧道_图片新闻

返回列表 来源:南宫ng28 发布日期:2023-11-25 05:25
 本文摘要:6月27日,养护工人于韶杰在新关角隧道内检查铁轨。青藏铁路新关角隧道是世界最长的高原铁路隧道,地处青藏高原东北缘关角山深处,最高海拔近3500米,全长32.6公里,于2014年底开通运营。自运营以来,青藏集团公司德令哈工务段的养护工人克服高寒缺氧、环境艰苦等困难条件,坚守在这里进行维修养护作业,保障“天路”隧道的安全运营。 记者侯德强摄6月27日,养护工人在新关角隧道内利用探伤仪检查铁轨。

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6月27日,养护工人于韶杰在新关角隧道内检查铁轨。青藏铁路新关角隧道是世界最长的高原铁路隧道,地处青藏高原东北缘关角山深处,最高海拔近3500米,全长32.6公里,于2014年底开通运营。自运营以来,青藏集团公司德令哈工务段的养护工人克服高寒缺氧、环境艰苦等困难条件,坚守在这里进行维修养护作业,保障“天路”隧道的安全运营。

记者侯德强摄6月27日,养护工人在新关角隧道内利用探伤仪检查铁轨。青藏铁路新关角隧道是世界最长的高原铁路隧道,地处青藏高原东北缘关角山深处,最高海拔近3500米,全长32.6公里,于2014年底开通运营。

自运营以来,青藏集团公司德令哈工务段的养护工人克服高寒缺氧、环境艰苦等困难条件,坚守在这里进行维修养护作业,保障“天路”隧道的安全运营。记者侯德强摄6月27日,养护工人在新关角隧道内查看路轨检测数据。青藏铁路新关角隧道是世界最长的高原铁路隧道,地处青藏高原东北缘关角山深处,最高海拔近3500米,全长32.6公里,于2014年底开通运营。自运营以来,青藏集团公司德令哈工务段的养护工人克服高寒缺氧、环境艰苦等困难条件,坚守在这里进行维修养护作业,保障“天路”隧道的安全运营。

记者侯德强摄6月27日,养护工人吴瑞青在新关角隧道内检查控制风扇的设备。青藏铁路新关角隧道是世界最长的高原铁路隧道,地处青藏高原东北缘关角山深处,最高海拔近3500米,全长32.6公里,于2014年底开通运营。自运营以来,青藏集团公司德令哈工务段的养护工人克服高寒缺氧、环境艰苦等困难条件,坚守在这里进行维修养护作业,保障“天路”隧道的安全运营。

记者侯德强摄。


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